Jak vybrat správné elektrokolo pro vaše potřeby (průvodce pro rok 2025)
Elektrokolo může zásadně změnit způsob, jak jezdíte: do práce zvládnete dorazit bez propoceného trička, do kopců si přidáte „třetí nohu“ a na výlety vyrazíte s jistotou, že se domů vrátíte s úsměvem. Jenže nabídka je dnes obrovská. V tomhle průvodci vás krok za krokem provedu klíčovými volbami tak, abyste si v Kerda Cyklosport odnesli elektrokolo, které vám sedne hned napoprvé.
Kde budete jezdit? Výběr typu je půl úspěchu
Nejdřív si ujasněte hlavní scénář použití. Podle něj vybírejte typ rámu, motor i výbavu.
Městské elektrokolo – pohodlný vzpřímený posed, často nízký nástup (step-through), blatníky, nosič, světla. Ideální na dojíždění, nákupy a krátké výlety po cyklostezkách.
Trekingové / krosové – univerzál na cyklostezky a lehký terén. Dlouhé přímé úseky zvládá efektivně, často mívá pevné body pro nosiče a brašny.
Horské (e-MTB) – robustní rám, širší pláště, odpružení (přední, nebo celoodpružené „full“). Volte, pokud chcete jezdit v lese, po trailech nebo vás lákají technické sjezdy a výjezdy.
Gravel / silniční – delší vyjížďky po asfaltu a šotolině, sportovnější geometrie, štíhlejší pláště.
Skládací – když řešíte úložný prostor, cestování vlakem či karavanem.
Cargo elektrokola – univerzální „pracanti“ na rozvoz dětí, nákupy i objemnější náklad.
Tip: Máte dva odlišné scénáře (např. dojíždění ve všední dny a trail o víkendu)? Proberte to s námi v prodejně. Vysvětlíme, co zvládne „univerzál“ a kdy už dává smysl specializace.
Motor: srdce elektrokola (výkon, točivý moment, umístění)
Nejčastější volby jsou dvě:
Středový motor – je v ose šlapání, těžiště je nízko a uprostřed.
Výhody: přirozený projev, skvělá kontrola v kopcích, efektivní využití převodů.
Hodí se: turistika, sportovní jízda, terén, těžší jezdci, kopcovitý region.
Nábojový motor (většinou zadní kolo) – jednodušší konstrukce, tichý chod.
- Výhody: zpravidla nižší cena, svižný nástup podpory na rovinách.
- Hodí se: město, lehké cesty, fl at trasy.
Sledujte točivý moment v Nm – udává „sílu“ do kopců (orientačně 40–50 Nm pro město, 60–75 Nm turistika, 80–90+ Nm náročný terén). Neméně důležité je, jak motor dávkuje výkon: lepší systémy mají plynulý, předvídatelný nástup a umí chytře pracovat s kadencí.
Tip: Nepodceňte testovací jízdu. Stejné papírové parametry mohou působit na dvou kolech úplně jinak.
Baterie: kapacita, dojezd a praktičnost
Baterie se udává ve Wh (watt-hodinách) – čím víc Wh, tím větší zásoba energie. Běžné kapacity jsou 400–750 Wh, u dálkových jezdců a e-MTB i víc (range-extender).
Reálný dojezd závisí na:
- zvoleném režimu asistence,
- profilu trasy (kopce vs. rovina),
- hmotnosti jezdce a nákladu,
- povrchu, větru a teplotě (zima výkon snižuje).
Konstrukce a manipulace:
- Integrovaná vs. externí baterie – integrovaná lépe vypadá a chrání akumulátor, externí se lépe vyndává a nabíjí mimo kolo.
- Ověřte snadnost vyjmutí a zamykání, umístění nabíjecího portu a zda výrobce nabízí range-extender.
Tip pro zimu: Skladujte 40–60 % nabito, v suchu a při pokojové teplotě. Během pauzy jednou za pár týdnů stav zkontrolujte.
Geometrie, velikost rámu a posed: pohodlí = více kilometrů
Správná velikost rámu a nastavení posedu rozhodují o komfortu, kontrole a prevenci bolestí zad či kolen.
Výška rámu podle postavy – nespokojte se s tabulkou, vždy vyzkoušejte dvě sousední velikosti.
Geometrie – vzpřímený posed pro komfort (město/trek), sportovnější natažený pro efektivitu (gravel/silnice), stabilita a manévrovatelnost (MTB).
Komponenty pro jemné ladění: délka představce, šíře řídítek, typ gripů, sedlo (velký vliv na pohodlí!).
V Kerda Cyklosport rádi nastavíme posed a doporučíme úpravy na místě.
Brzdy, řazení, kola a pláště: detaily, které dělají velký rozdíl
Elektrokolo je těžší a rychleji akceleruje – komponenty musí držet krok.
- Brzdy: Dejte přednost hydraulickým kotoučovkám (lepší modulace i v dešti). Větší kotouče = lepší chlazení při dlouhých sjezdech.
- Pohon a řazení: U města/treku skvěle fungují kazety 1× (jednodušší ovládání). Pro kopce a terén volte širší rozsah. Někdy dává smysl řemen a planetová převodovka (minimální údržba, městská kola).
- Pláště: Širší plášť = pohodlí a jistota, jemný vzorek pro asfalt, hrubší pro šotolinu a les. U trekingu oceníte ochranu proti defektu.
- Odpružení: Město/trek většinou stačí přední vidlice se zamykáním; sportovní jízda a trail si řeknou o kvalitnější tlumení (u fullu kontrolujte nastavení sag/rebound).
Ovládání a chytré funkce
Displej – čitelnost na slunci, jednoduché ovládání, přehledný stav baterie.
- Režimy asistence – adaptivní „auto“ režimy šetří energii a zjednoduší ovládání.
- Aplikace – navigace, záznam jízd, diagnostika, zámek motoru či geolokace (u některých značek).
- Osvětlení napájené z hlavní baterie, porty pro nabíjení telefonu na delších výletech.
Příslušenství a praktičnost v denním provozu
- Pevné blatníky a nosič (město/trek), boční stojan, případně dětská sedačka/vozík – ověřte kompatibilitu.
- Zámek (ideálně kvalitní U-lock/řetěz + kotvící bod), blikačky navíc pro viditelnost.
- Brašny (kompatibilita s nosičem), držák telefonu, blatníčky proti vodě z trailu.
Rozpočet, záruky a servis
U elektrokol nejsou „jen watty a watthodiny“. Platíte za spolehlivost systému, kvalitu rámu a dílů, servisní zázemí a dostupnost náhradních dílů.
- Rozpočtové orientační mantinely:
- Město/trek pro pohodové ježdění: vyspělé modely často od ~50–70 tis. Kč a výš.
- Sport/MTB a silnější motory, větší baterie: ~80–150 tis. Kč+.
(Ceny se liší podle výbavy a značky.)
- Záruky a aktualizace: Ptejte se na diagnostiku, dostupnost firmware a záruční/pozáruční servis.
- Testovací jízda a nastavení: Vyzkoušejte různé motory i velikosti – nejjistější cesta, jak nekoupit „jen papír“.
Právné elektrokolo není to „nejnašlapanější na papíře“, ale to, které sedne vašemu stylu a místům, kde jezdíte. Zastavte se v Kerda Cyklosport – poradíme s výběrem, nastavíme posed a dáme vám testovací jízdu, abyste rozdíl cítili hned v sedle.